Diskusní fórum

Jako že by poté,co hráči odtrénují, co jim naložil hlavní trenér, ještě museli absolvovat to, co si vymysleli asáci? No nevím, školy nemám, ale myslím, že si asistenti nemůžou jen tak organizovat tréninky sami od sebe...

Pro mě je nejdůležitější větou z rozhovoru ta, že už je jasno o rozpočtu na tým pro nadcházející sezonu. Aspoň už se ví, z čeho se bude vařit, což je dobře...

Tak to ještě uvidíme, Duda ani Tomica zatím v odchodech nejsou. Třeba chce Tomica dát tisícovku ještě o patro níž!

REDAKCE: "Pirátské naděje skórovali v dospělých premiérách, vozili zlato z olympiády a vyhrávali extraligová NEJ". Tři hrubice v jedné větě a hned v perexu. Kateřina by si měla zopáknout čtvrtou třídu základky...

Olomouc dostávala peníze jinak: od města, ovšem prostřednictvím městských organizací (např i ZOO), které si u klubu platily "reklamu". Ale už jim na to skočili a asi mají smolíka...

Viz: odkaz

Zajímalo by mě, jak máš podloženo své tvrzení "Peněz bude dost". Nějaký zdroj? Dále: Ve Varech nebo Olmiku to nikdo nedostal do takový situace, jako tady. Pokud má klub dluhy ve výši několika desítek milionů korun, je to problém. Je rozdíl shánět peníze na rozpočet a na to, aby se umazaly dluhy, které někdo jiný vytvořil. Alfou omegou bylo, nenechat to dojít do mínusu. Veverka byl bohužel podnikatel "jedné velké rány" a s krizovou situací si nevěděl rady...

Asi tak... Navíc pokud je aspoň z poloviny pravda, co se píše o problémech na straně finanční, nemůžeme očekávat žádná velká jména, dokonce ani střední jména... Lézt teď k Pirátům, to chce jistou dávku odvahy. Takže pokud nebyl nikdo vhodný uvnitř organizace, nebylo asi úplně easy dostat sem někoho s A licencí zvenku.

Nepočítáš, hádáš... Dle statistik ČSÚ je ten poměr 1,67.

No a co? My zas budeme mít lajnu z CB!

Trochu mě na tom ruší, že je to sice srdcař, ale českobudějovickej... To jako Marčus neumí s mladými? Trenérských zkušeností má přece víc než Štrba. Popravdě řečeno moc tuhle volbu nechápu, ale co už, uvidíme...

A to je dobrá zpráva, špatná zpráva, nebo jaká je to zpráva?

Pořád čekám, kdy z frontpage konečně zmizí na hlavní pozici Růža...

To je věc, která ve mně vyvolává určité podezření, jak to vlastně funguje. Veverkovi se ukázali jako naprosto neschopní zvládat cokoli jiného, než blahobyt. A ani s tím si vlastně neporadili nijak skvěle. Já bych byl raději, kdyby byl jejich vliv čistá nula na všech frontách. Když se umeješ jen z poloviny, tak pořád smrdíš...

Tak asi nejde o to, "odkud", ale "kdo"... Jsou lidi zevnitř, co jsou na ho.vno a lidi zvenčí co by byli skvělí. A naopak...

Já myslím, že jo, i když s ním Čelanský nepočítal do A týmu, uznalo nakonec vedení, že po něm nemůže chtít, aby hrál v Kadani a vyplatil se mu zbývající kontrakt v plné výši. Loučil se tady v zásadě v dobrém.

odkaz

Čas leccos vyléčí, navíc ti, kterým to měl za zlý, už u Pirátů nejsou... Každopádně jen střílím naslepo, žádné informace nemám.

Tak tipovačka na trenéra, pojďte! Můj Tip: Kýhos...

Jasně že ne, má myslím nějaký penzion. Já jen tak dráždím hady bosou nohou. Faktem je, že ten první postup byl hodně jeho zásluha po odvolání Sýkory kvůli Votrubovi to víceméně kaučoval sám, Doležal tam byl, aby tam někdo byl... Kraft je jeden z lidí, kteří myslím mohli pro Piráty ještě leccos udělat, ale nevyužil se jejich potenciál.

Já bych oslovil Milana Krafta, to byl super hrající trenér...

No, nevím, jestli je to dobrý příklad. Rulík nám pěkně podrazil nohy, když krátce před novou sezonou oznámil, že jde do Popradu. Nikdo ho nevyháněl, sám se rozhodl..

Jen ten výčepní nesmí být moc divnej!

Jé, tys to napsal hezky!

Díky za odpověď. Já jen, jestli tam někde dodnes netahá za nitky...

To víš, no, já jsem slabě informován... Nicméně ta razance a jednoznačnost, s jakou to bylo vyřčeno, ta mě překvapila.

Přesně, pokud dostali nabídku a stejně jdou jinam,dokonce do stejné soutěže, tak ať jdou... Dostanou šanci jiní, třeba to někoho z těch slabších hráčů nakopne. Stává se to.

Mám prosím pěkně jeden konkrétní dotaz: ometá se nějak kolem Pirátů ještě Milan Kašpárek? Bylo mi jedním insiderem řečeno, že to bylo největší zlo a pjůsej, jakej jsme tady kdy měli...

Myslíš třeba: "Opravdová moudrost je v poznání vlastní nevědomosti?"

Jo, takhle s tím souhlasím...

To jo, ale vždycky je potřeba znát příčiny, tu hlavní u Růži asi známe... Obecně vždy záleží taky na ambicích. Když jsme se tahali s Ústím o možnost hrát baráž, tak to bylo pro trenéry obou týmů bezpochyby stejně náročné, ne-li náročnější, než trénovat střed extraligy.

Někdo se najde, pokud budou ty základní věci vyřešené. Nebo to odkoučuje Marčus, no... Případně to vezme Kýhos. I takové řeči už běhají "éterem". Pokud nebude kádr na horní příčky, tak to bude víceméně jedno. Důležitý je, aby se situace stabilizovala a mohl se začít budovat tým.

To já píšu taky. Nebo pro tebe nebyl např. Václav Sýkora extraligový trenér?

To na věci nic nemění. Ruka nikomu neupadne, když uvede: viz změny v kádru, nebo: web Liberce... Jde o to, jednoznačně oddělit informace od domněnek, aniž by ostatní museli pátrat kde to dotyčný zjistil.

Pánové, navrhuju toto: pokud chcete hlásit nějaké odchody, příchody, uvádějte taky zdroj. Aby bylo jasno, kdo si cucá palec a kdo má opravdu nějaké informace. Pokud jste to jen slyšeli (tedy cucáte si palec), napište prostě: "Slyšel jsem (případně od koho) že..." Tyhle výkřiky typu "Růža do Slovanu", "Knot do Liberce" nebo "Romové na Řípu!" a podobně jsou informačně úplně na howno...

Nevím, já bych to nepodceňoval, v hokeji playback neexistuje... Navíc je rozdíl mít na tým v pralese 50 mega a mít na něj třeba jen 15. Klidně se nějakýho trenéra zeptej, jestli je první liga "s prstem v nose"...

Měli jsme tady v dobách "pralesa" extraligový trenéry a nedloubali se, páč se měli dost co ohánět...

No jo, to já slyšel taky, dokonce od člověka z hokejového prostředí mimo CV, ale jako jistou, hotovou věc bych si to prezentovat nedovolil. Pouze jako neověřenou informaci, kterou jsem slyšel... Je třeba to rozlišovat

A zdroj informace? Nebo je to jen další z dlouhé řady rachen kachen?

Jako že je lepší pár vět ve stylu: Piráti v těchto dnech usilovně pracují na vyřešení vnitřních problémů, ale víc k tomu nemůžeme v tuto chvíli sdělit. "Není to jednoduché, ale všichni v klubu pracujeme usilovně na tom, aby se klub stabilizoval a mohl se ctí odehrát sezonu v první lize. Zatím ještě vše vyhodnocujeme, ale jsem optimista a prosím fanoušky o strpení," říká nový majitel klubu. Takhle jsi to myslel? Tak tady to máš. Ulevilo se ti?

No, podle toho, co o tobě někteří říkali, když jsem se na tebe optal, bych tam, být tebou, snad raději ani nejezdil!

Tentokrát stopro souhlas s Jovykem... A to, co předvádíš, mě nutí trochu si upravit příznivé mínění, které jsem o tobě dosud měl. Což mě fakt mrzí... :(

Bylo skvěle. Zárubu jsem nakonec nepotkal, prý má moc práce (což asi fakt má...) musel jsem se spokojt s Hölzlem, ale to je fajn chlap. Ukázal nám celé zázemí, včetně přenosového vozu (mají tam slušný smrádek ), potkal jsem pár lidí, jako Frantu Musila, Martina Pešouta, Marka Sýkoru, což je moc vstřícný člověk. Jó VIPka je mocná čarodějka! Jen toho Bulise jsem tam nebo ve Skybox zóně hledal marně!

A proč sem taháš politiku, navíc bez bazální schopnosti chápat faktické souvislosti, ty? Vysej se na to a s tebou prosím všichni ostatní. To si probírejte na Novinkách a podobných žumpách tyhle kydy...

Hele, nejhorší je cokoli psát bez informací. Je to tady zatím jen přehlídka agentury JPP, já třeba slyšel na MS od dost důvěryhodného člověka (extraligový trenér), že Růža už jde na tuty do Slovanu. Stejně tomu nijak extra nevěřím, čekám na oficiální informace...

Teď se to hrozně rychle vyvíjí, nicméně nový systém Toyoty s dvoulitrem (nová Corolla) jezdí vážně moc pěkně. Kdybys měl zájem o praktické informace nebo se chtěl svézt, tak písni na tempest(zavináč)email.cz
Teď už musím frčet na vlak směr Bratislava, večer jdu fandit! Měl bych se potkat se Zárubou, tak se ho přeptám na jeho vztah k Chomutovu a na Bulise!

Dobrá snůška nesmyslů... Vždyť ten Vidlák (asi nomen omen) ani nedokázal správně interpretovat data ze zdrojového článku! No a to,co tam přidal "vlastní hlavou", jsou už vyslovený nesmysly. Zejména to o nutnosti měnit baterie u hybridů. Jezdím s hybridem sedm let, znám lidi,co jezdí s jedním autem už 15 let a nic měnit nemusíme. Stačí pochopit princip činnosti a bystřejšímu jedinci to dojde... BTW: moje auto je Toyota Prius +, tedy sedmimístné MPV. Spolehlivost stoprocentní, zatím ani minimální problém, servisní prohlídky levnější než u dieselové Fobie, dlouhodobá průměrná spotřeba 4,7 l/100 km. Naprostá spokojenost...

EDIT: Tak jsem si tu "vědeckou" studii stáhnul a v rychlosti u ranního čaje prošel. Má to 14 stran, mrknul jsem jen na metodologii jejich výpočtů. V zásadě je tam stejný problém, jako u všech podobných studií, jejichž autoři mají jasno ještě předtím, než začnou psát: Zatímco u elektromobilů je použita metodika W2W (Well-toWhel), tedy komplexní souhrn všech energií a emisí od dobývání suroviny po výsledný výkon na kolech auta, u fosilu je použita metodika T2W (Tank-to-Wheel),tedy jen to,co je vyprodukováno z nádrže na kola (motorem). Sice tam dali nějaký z palce vycucaný koeficient (neuveden zdroj nebo metodika, jak k němu došli), kterým emisní hodnotu mírně navýšili,ale jen tak, aby jim to dobře vyšlo. Takže: Ve skutečnosti to není žádná studie, je to spíš na zakázku zpracovaný elaborát stavějící na datech vycucaných z prstu. Hodnotu CO2 pro lifespan tam počítají na základě toho, že je třeba baterii v Tesle po 10 letech při ročním nájezdu 15 000 km měnit. To je nesmysl, který už byl mnohokrát vyvrácen. Praktické zkušenosti ukazují, že bateriím poklesla kapacita po ujetí čtvrt milionu kilometrů jen o 10 procent a odhaduje se, že vydrží okolo půl milionu km. odkaz

A zkušenosti společnosti Tesloop tomu taky napovídají. 560 000 km s poklesem kapacity pouze 13 procent! odkaz

Uvádím to jen jako ilustraci, jak nekvalitní a tendenční ta "studie" je. A dalo by se pokračovat dalšími příklady...

Omlouvám se všem za offtopic tapetu,ale snažím se zapřisáhlým odpůrcům hybridů nebo elektromobilů aspoň trochu nasadit "brouka do hlavy" S čím samozřejmě i já souhlasím, je fakt, že EU příliš tlačí na pilu. Ale za to elektromobily nebo hybridy nemůžou...

Teď jezdím v rámci testů s Hyundai e-Kona. Dojezd (reálný) 400 km včetně dálnice. Na palubě ticho, pohoda. S vysavačem jsi mimo, to se píše o hybridech (ale s novou generací už to taky neplatí). Ale jestli tedy potřebuješ kravál a smard, tak to pak jo...

Jojo, jak to řekl Babiš, tak to je tutovka!

Nevíš o čem hovoříš...

Na elektriku z vodíku to hned tak nebude, ale já teď jezdím na elektriku z baterky a paráda!

Protože si zřejmě nevšiml, jak je to starý... A nechce se mu to přiznat

Já zadal do vyhledávače "extraliga podmínky účasti" a vypadly mi hned na prvních dvou místech naprosto relevantní odkazy, ten, cos sem dal, a pak tohle:
odkaz
což je možná přehlednější. Každopádně se ty podmínky mění pomalu rok co rok a není problém je najít...